Um dos maiores desafios de gestores municipais que trabalham com mobilidade urbana é saber planejar e prever futuras demandas de tráfego. É preciso um alto conhecimento técnico de urbanismo e engenharia de transito, isento de populismos e interesses partidários, para que tais obras possam cumprir seu real propósito e beneficiar centenas de pessoas. Conforme já citei aqui no blog na proposta de readequação de avenidas , Ribeirão Preto ainda possui muito potencial em relação a sua malha viária, o que pode evitar problemas futuros de mobilidade urbana na cidade. Em especial a zona norte, foram apresentadas propostas que focavam na Conversão da Av. Dom Pedro I em mão única , Viaduto da Av. Zerrener com Via Norte (Centro-Bairro) e Viaduto entre as ruas Goias e André Rebouças . Mas existe uma avenida na região que foi bastante subestimada nos últimos anos e que devidamente revitalizada, traria inúmeros benefícios: a avenida Rio Pardo . Avenida Rio Pardo cruzamen...
Ideias e sugestões para a melhoria da cidade de Ribeirão Preto