Ribeirãotopia

Ribeirão Preto possui uma vantagem em relação a grandes cidades de maior porte ou semelhante: espaço para futuras intervenções viárias que se façam necessárias. Um exemplo seriam as grandes rotatórias espalhadas por toda a cidade ligando as principais avenidas as demais regiões. Por mais que elas possam parecer desnecessárias ou incômodas, este tipo de intervenção viária elimina a necessidade imediata de um cruzamento com semáforo e seu espaço "vazio" permite que sejam pensadas em novas soluções viárias caso a rotatória apresente sinais de saturação. Outra situação interessante são avenidas que possuem grandes canteiros centrais. Isso permite que possamos planejar futuras ciclovias, calçadas centrais ou mesmo como uma área que seja possível o plantio de arvores de médio e grande porte. Canteiro na avenida Ibirapuera em São Paulo Via: Prefeitura de SP Canteiro em avenida em Aracajú-SE Via: Vá de Bike Avenidas comerciais normalmente possuem recuos frontais para assim permitir o...

Atualização: 31/01/2017 Dica sugerida por André Targa (via fórum Skyscrapercity) ------------------------------------- Dica rápida: Alguns links que levam a sites de prefeituras podem estar fora do ar por conta da Legislação Eleitoral . Mas caso encontre outros links que estejam quebrados, por favor comunique pelo e-mail ribeiraotopia@gmail.com Planejamento é algo muito importante no desenvolvimento e crescimento de uma cidade. Através de instrumentos como o Plano Diretor do Município , o chefe do executivo e profissionais ligados a infraestrutura poderão traçar como a cidade será nos próximos anos. O planejamento viário é uma destas importantes peças. Com ele serão definidas as principais vias de acesso, avenidas comerciais e industriais, estrutura para transporte público, espaço para pedestres e ciclistas, dentre outros pontos. Segundo o Código de Transito Brasileiro, as vias urbanas se subdividem em quatro principais tipos: Via de trânsito rápido : são aquelas que nã...