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Mostrando postagens com o rótulo andré rebouças

Conversão da Av. Dom Pedro I em mão única (descontinuada)

Nota RT: para o blog  esta proposta não se mostra mais viável para ser discutida ou implementada. Contudo ela permanecerá online para futuras consultas sobre o assunto. A avenida Dom Pedro I é uma das vias mais importantes e conhecidas de Ribeirão Preto ficando ao mesmo nível de outras igualmente importantes como a Francisco Junqueira e Independência. Principal acesso a diversos bairros da zona norte e oeste como Ipiranga, Sumarezinho, Jardim Paiva, José Sampaio, Planalto Verde e Cristo Redentor. A avenida que até antigamente era fortemente residencial foi se transformando em um dos corredores comerciais mais frequentados desta região da cidade. Atualmente na área comercial podemos encontrar farmácias, revendas de automóveis, lojas de roupas, móveis, calçados e eletrodomésticos, enquanto na área de serviços é possível encontrarmos uma variedade de postos de combustíveis, rede bancária, instituições de ensino e unidades básicas de saúde. Com tudo isso a Dom Pedro I tem um fluxo gran...

Viaduto entre as ruas Goias e André Rebouças

Atualização: 24/01/2017 Alguns bairros antigos como Ipiranga e Campos Elíseos possuem sérios problemas de mobilidade urbana. Ruas estreitas e com pavimento antigo dificultam bastante a circulação de veículos e ônibus do transporte público. Alem disso, são bairros bastante populosos, fazendo com os poucos pontos de acessos para os bairros vizinhos se transformem em um verdadeiro caos. Um exemplo disso é a avenida Dom Pedro I, um dos principais acessos para os bairros Ipiranga, Sumarezinho, Planalto Verde, José Sampaio entre outros. Quem utiliza a avenida com frequencia, sabe que ela fica praticamente intransitável nos horários de pico, onde carros, motos, bicicletas, ônibus, caminhões e pedestres precisam dividir um espaço tão pequeno e reduzido. Av. Dom Pedro I em horário comercial Foto via: Folha.com.br Enquanto isso algumas ruas muito próximas são praticamente desertas. São ruas onde apenas os moradores as utilizam (tráfego local) e muitas vezes estão em bom estado de ...