Ribeirãotopia

A paisagem urbana possui diversos elementos presentes em qualquer cidade. Na verdade o que vem a cabeça quando falamos sobre "paisagem urbana"? Ruas congestionadas de veículos, muros altos, prédios cinzas, viadutos, túneis e postes de iluminação pública. Os postes de concreto possuem duas funções básicas na infraestrutura de uma cidade: proporcionar iluminação as vias e sustentar os cabos que levam energia para todos os imóveis da região. Engraçado que no início eles eram destinados apenas para iluminação de ruas de uma forma curiosa; eram acendidos por um profissional chamado Acendedor de Lampiões . Claro que com o avanço da iluminação elétrica, os Acendedores desapareceram. Um Acendedor de Lampiões Foto via: Brasil meu Brasil Brasileiro Saiba mais:  História da iluminação pública no Brasil Com o avanço da tecnologia, os postes também se tornaram um meio de sustentar cabos telefônicos, TV a cabo e cabos de internet fibra óptica. O fio de energia é o mesmo (poi...

Atualização: 01/02/2017 Proposta sugerida por Cantídio Maganini --------------------------------------------------------------------------- O asfalto é visto como "simbolo de modernidade" em muitas cidades brasileiras, uma vez que ele é associado ao progresso e desenvolvimento. Mas o que poucos sabem sobre este tipo de concreto é que sua história é bem antiga. Existem vestígios que as primeiras vias pavimentadas com asfalto surgiram na Babilônia entre os anos de 625 e 604 A.C, com asfalto retirado de lagoas de piche. A partir de 1909, o asfalto passou a ter petróleo em sua composição ao invés do extraído em lagoas naturais. No Brasil, o trecho entre as cidades de Cordeirópolis e São Carlos em 1952 foi uma das primeiras vias asfaltadas do país. Saiba mais: A origem do asfalto Asfalto -  Definição e tipos Segundo o site Ecivil :  Asfalto é um material betuminoso, escuro, de estrutura sólida, sendo resíduo da destilação a vácuo do petróleo brut...

Toda intervenção urbana é importante, desde as mais complexas até as relativamente simples que muitas vezes passam despercebidas aos olhos de todos. É fato que todo político quer uma obra pra chamar de sua e ter a satisfação de ver seu nome na placa de inauguração. Quanto maior e mais chamativa, mais eleitores poderão ver suas "conquistas" entregues a cidade. Neste cenário, infelizmente o ditado popular "obra debaixo da terra não dá voto" acaba vindo a tona, pois na mentalidade de políticos oportunistas "se aquilo não é visto, não é lembrado". Mas o verdadeiro chefe do executivo com visão empreendedora sabe que obras de infra ajudam na redução de gastos da prefeitura e evitam futuros problemas. Desta forma, o tema desta publicação são as clássicas valetas. Carro com dificuldade em passar por valeta em Araçatuba - SP - Jornal Noroeste SP As valetas em vias públicas são elementos comuns em diversas cidades e têm como principal função o escoamento de águ...

A postagem desta semana será um pouco diferente, quase um desabafo. Criei o blog em abril de 2015 e desde então vejo atualizando-o com sugestões e propostas a serem implantadas em Ribeirão Preto. São ideias voltadas para mobilidade urbana, sustentabilidade e planejamento urbano; em suma, áreas tenho um pouco de familiaridade e que acreditam que mereçam ser compartilhadas. Apesar de várias delas serem relativamente simples, muitas acabam se tornando verdadeiras utopias  por não serem colocadas em prática. Neste momento o Brasil vive uma crise econômica, social e moral sem nenhuma expectativa de melhora, e por mais que ela seja causada por pessoas e grupos políticos que estão a anos no poder, muitos destes problemas também são causados por nós mesmos. Uma distopia cada vez mais presente Antes mesmo de esta crise se instaurar por completo, Ribeirão já vinha enfrentando problemas na sua gestão, porem os mais antigos se lembram dos tempos que nossa cidade era mais limpa, organizada ...